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自動運転システムアーキテクト

T2 Inc.

  • Salary ⁨¥⁩⁨9,000,000⁩ - ⁨16,000,000⁩
  • Company employee count 11 to 100

Job Summary

自動運転トラックを活用した搬送サービス（TaaS: Truck as a Service）に用いるレベル4自動運転車両のシステムアーキテクチャ設計を担っていただきます。 本ポジションでは、ビジネス成功に直結するシステム全体の構想策定を主導し、他部門（ソフトウェア・ハードウェア・安全・セキュリティ、運航管理、遠隔監視・品質部門等）と連携しながら、システム要件定義からアーキテクチャ設計、構成要素（ソフトウェア・ハードウェア）への要求導出、妥当性検証方針の策定まで、開発の青写真を描いていただきます。 ■主な業務内容 - 要件定義・要求管理 　- 自動運転機能（L4）に関する要求分析・要件定義 　- TaaS自動運転システムに必要な要求の作成、分析、管理 　- 要求品質の確保、レビュー、矛盾した要求の整理・改善 　- 要件変更管理および影響分析の実施 　- 要件エンジニアリングの標準化とガイドライン策定 　- 各種要件（機能／非機能／安全／セキュリティなど）の一元管理とトレーサビリティの確保 　- 要件管理ツール（例：Polarion）を用いた管理・運用 　- クラウドプラットフォームとのI/F（API、データ通信、OTA、遠隔監視等）の要件定義・管理 　- 要件管理の観点からのS/W・H/W開発の支援および推進 　- サプライヤーおよび社内関連部門との要件調整・合意形成 - システムアーキテクチャ設計 　- SWアーキテクチャ設計チームとの連携による要件策定 　- System of Systemsを意識した全体構造の可視化と論理アーキテクチャ設計 　- 状態遷移図・アクティビティ図・シーケンス図などの設計監理 - 安全性と信頼性の確保 　- 安全要求・サイバーセキュリティ要求のアーキテクチャへの反映（※要求導出は別担当） 　- 自動運転機能の構成要素に関する機能整合性の確保（構築過渡期含む） - モデリング・検証支援 　- UseCaseおよび要求からのモデル作成（SysML 2.0等） 　- モデルベースによる検証活動の支援 　- 制御モデル（MATLAB/Simulink）の構築・設計レビュー・管理支援 - 技術・関係者連携 　- 利害関係者（社内外／ビジネス・技術）との要求・アーキテクチャの調整・合意形成 　- 他部門（ソフトウェア・ハードウェア・安全・セキュリティ・運航管理・遠隔監視・品質など）との横断的連携と開発推進 - 新しい技術の継続的な調査と導入 　- 文献調査、競合他社動向調査 　- 新技術の導入可能性検証 - 妥当性の検証 　- システム全体とビジネス要求のトレーサビリティ確保 　- システム全体および一部の妥当性検証 　- 第三者（株主や関係省庁など）への説明

Company Info

T2 Inc. is a logistics startup dedicated to solving challenges in the logistics industry by developing and operating hub-to-hub transportation services using Level 4 autonomous driving trucks. The company aims to support Japan's logistics infrastructure amidst a severe driver shortage through the application of advanced autonomous driving technology. T2 combines in-house AI technologies with vehicle development expertise to ensure safe and reliable autonomous truck operations. They launched Japan's first commercial operation of hub-to-hub transportation using Level 2 autonomous driving technology in July 2025 and aspire to become the leading provider of Level 4 autonomous transportation services in Japan.

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