⁨オープンソース⁩関連の求人⁨20⁩選

私たちIDAJは最先端のMBD/CAE技術およびデジタル・エンジニアリング技術を通じてお客様の課題を解決することに取り組んでいます。2024年に創業30年を迎え第二の創業期として位置づけて更なる成長段階に向け様々なチャレンジを意欲的に行っていますが、人材獲得競争が増す中でそれらのチャレンジを支える有能な社員の獲得がこれまで以上に重要となってきています。 製品設計では、シミュレーションによる検討は必須になっており、オープンソースCFDツールへの期待も高まっています。本ポジションでは、自動車、電機、機械、化学、建築、医療など様々な産業のお客様を対象として、オープンソースCFDを使って頂くための技術支援や環境構築、関連ツールの提供・開発などを行っています。我々と一緒に製造業でのオープンソースCFD活用を推進していきませんか？ 具体的な職務内容は以下の通りです。 主な職務内容 【全般】 ●オープンソースCFDツール(OpenFOAM・iconCFD)を使った設計開発支援 【詳細】 オープンソースCFDツール(OpenFOAM・iconCFD)を使用した受託解析、技術サポート、トレーニングなどお客様への技術的なコンサルティングが主な業務です。 技術コンサルティングでは、お客様の抱えている問題をヒヤリングし、物理現象を理解し、評価方法を検討し、シミュレーションモデルに落とし込んで計算を行います。 必要に応じてソースコード開発も行います。コード開発には、プログランミングスキルだけでなく、CFDの知識や、現象を理解するための物理知識も必要となります。 営業活動も技術者が積極的に関与します。iconCFDやennovaCFDなど我々のチームが提供している関連ツールを販売するための営業同行、販促活動なども重要な業務です。

業務内容・想定プロジェクト・配属予定部門の紹介・採用背景 【業務内容】 主な内容は、機能性/非機能性が社会インフラを担うレベルの高度なシステムの要件を満たせるかなどを、実機評価してレポート化することです。 その後は、対象のソフトウェアの高度スキル保有技術者として、技術的サポート提供をリードする業務を遂行します。 当社やNECグループで今後活用が期待されるOSS(代表例：こちらに登録のあるOSS、など https://www.cncf.io/projects/)の実業務での採用可能性検証。の実業務での採用可能性検証。(https://www.cncf.io/projects/)の実業務での採用可能性検証。の実業務での採用可能性検証。)) 【想定プロジェクト】 サポートを提供しているOSSとしては下記のようなものがあります。さらに、新規の領域へも拡大中です。 Webサイト構築（Wordpress）、Web/APサーバ(Apache,Tomcat,nginx,JBossEAP)、運用管理(Ansible,Bacula,Zabbix,Linux-HA,Prometheus)、メールサーバ(sendmail,postfix)、セキュリティ(keycloak)、APIマネージメント(3scale)、OS/クラウド(Docker,kubernetes,OpenShift) 【配属予定部門】 テクノロジーサービス事業ライン DXサービス事業部門 PFマネジメント統括部 【配属予定部門の紹介】 サポートを遂行する技術者中心、3〜10名程度の中小規模のチームに参画頂き、業種を問わず多くのNECグループのSE、お客様にサービスを提供します。 【採用背景】 昨今オープンソースソフトウェア(OSS)は、業種問わず多くのお客様に活用頂いております。当社のお客様、特に社会インフラを担う重要なシステムにその価値を活用いただくためには、高スキル技術者によるサポートが欠かせません。 このようなプロフェッショナルなサポート事業の拡大に伴い、新しいOSSとその価値を自ら見出し、サポート事業を遂行するリーダークラスのITスペシャリストエンジニアを募集します。 開発環境 【プロジェクト人数】 6名 【開発環境】 ■技術 ・Linux(RedHat系、Ubuntu) ・Kubernetes/OpenShift ・Ansible ・3scale API Management ・CNCFホストのOSS ■環境 ・AWS、他 【情報共有のツール】 Zoom Teams Redmine Box Notes 本ポジションの魅力・キャリアパス 【本ポジションの魅力】 ・リモートでの勤務を主体的に選択可能で、場所に囚われない働き方が可能。 ・OSSの有識者として、社外のコミュニティなどでの活躍もできます。 ・OSS（特に、クラウドやコンテナ関連）に関するソースレベル・アーキテクチャレベルでの理解を深めることができます。世界レベルで誰も知らなかったノウハウを獲得し、その分野の第一人者となるような機会も得られます。 【入社後のキャリアパス】 入社〜１年： 現行の検証担当メンバーと共に、OSSの実業務での採用可能性検証に従事。 １年〜３年： 自身で1テーマの検証をリーダーとして遂行する。既にサポート事業化したOSSの実務リーダーも遂行。 3年以降： テーマ提案〜検証〜事業化までを担当できる1ラインのリーダーをプロフェッショナルとして遂行する。 働き方 【出向】 無 【客先常駐】 無 【リモートワーク/出社比率】 リモートワークと出社のハイブリッドワークとなります。 【応募者へのメッセージ】 一緒に「その道の第一人者」になりましょう！

【背景】 ティアフォーでは「自動運転の民主化」というミッションの達成に向けて、自動運転ソフトウェア (Autoware) をオープンソース化するとともに、国内外の自動車メーカー (OEM) やパートナーと共同開発を推進しています。 現在、国内OEMとの協業による新型自動運転シャトルの量産化に向けた大規模なプログラムが進行しています。本プログラムは、単なる開発にとどまらず、先行地域での実証から、地方自治体や交通事業者への社会実装、L2からL4へのシームレスな移行を見据えた巨大なエコシステム構築を伴います。 本ポジション（Business Manager）は、このプログラム全体の事業収益化（マネタイズ）達成に責任を持つ重要な役割です。OEMや関連ステークホルダーとの協業スキームを強固にし、自動運転バス事業をビジネスとして成功に導くための事業企画・推進を担っていただきます。 【仕事内容】 本プログラムの事業企画マネージャーとして、プログラム全体の事業計画の策定・管理、ステークホルダーとの折衝、事業の成立（マネタイズスキームの構築）に向けた推進を主導していただきます。 事業計画の策定と「実行」推進 事業計画の策定・管理とその実行プロセスのリード。 車両販売・保守・運行基盤提供（SaaS等）を含む収益モデル（マネタイズスキーム）の検討および構築。 短期的な実証実験の費用対効果検証と、2030年に向けた中長期的な量産・普及フェーズにおける事業構造の仮説構築と検証。 OEMおよびステークホルダーとの協業推進・アライアンス構築 国内OEMおよびステークホルダーとの事業折衝・定例会議を通じた合意形成。 プログラム全体（車両開発、保守・運用サービス開発、先行自治体実装など）を俯瞰し、自社の事業利益を最大化するための契約スキームの策定および契約締結に向けた交渉。 インフラ事業者、自治体、交通事業者等のパートナー企業との連携強化、および新規座組の獲得。 社内プロジェクトチームとの連携 PgM（プログラムマネージャー）、PdM、PjM等と連携し、開発ロードマップや実証計画と連動した事業戦略の立案・遂行。 【チャレンジ・やりがい】 「自動運転の社会実装」の最前線：日本を代表するOEMとの協業を通じて、自動運転車を量産・社会実装する、社会的インパクトの極めて大きいプロジェクトの事業責任を担うことができます。 圧倒的な「事業推進力」が試される環境：ハードウェア、ソフトウェア、法規制、インフラが複雑に絡み合う難易度の高い事業です。既存の枠組みがない中で「どうすれば儲かるか（事業として成立するか）」を考え抜き、実行に移す経験が得られます。