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質量分析計の機械設計

日本電子株式会社

  • ANSYS
  • Solidworks
  • 半導体
  • 機械設計
  • ライフサイエンス
  • 3D CAD
  • メカトロニクス
  • 材料力学
  • 材料科学
  • Nx

募集背景 新製品開発の本格始動に加え、退職者充足のため、人材募集を行う運びとなりました。製品ラインナップ拡大/強化を進めるため、協力して新しい技術や価値を生み出せる方、チャレンジ精神を持つ方からのご応募をお待ちしております。将来、質量分析の機械設計部門を牽引いただくリーダー候補としての活躍も期待しています。 部門ミッション/ビジョン 【ミッション】私たちのミッションは、高度な質量分析技術の提供を通じて、研究者や技術者の皆様がより効果的に学術的・技術的発見・解明を可能とするための支援をすることです。革新と品質を追求し、世界中の科学コミュニティに貢献する高性能で信頼性の高い質量分析計を提供します。 【ビジョン】私たちのビジョンは、質量分析の分野で独自性の高いソリューションを提供する存在となり、持続可能な技術革新を通じて、誰もが最先端の技術を容易に活用できることを目指しています。私たちは、最高の技術力を駆使し、次世代の科学者たちが未知の世界を探求し、新たな発見をするための力となることを目指します。 職務内容 【職務概要】質量分析計(MS)および関連製品の機械系設計をお任せします。 【職務詳細】・新製品に関する設計、実機評価・新製品・カスタム製品見積計算・現行製品の改良設計、実機評価・コスト改善・品質改善活動への参画 【使用ツール】設計ツール:INVENTOR、SOLIDWORKS・解析ツール:ANSYS、Femtet、NX 質量分析計は、物質の特定やその濃度を微量でも計測することができ、安全で利便性の高い生活を支えるための分析に用いられています。ガスクロマトグラフ質量分析計(GC-MS)をはじめ、マトリックス支援レーザー脱離イオン化飛行時間質量分析計 (MALDI-TOFMS)、DART-MSなど多彩な質量分析計をラインナップしており、さらには試料に応じた前処理装置や専用解析ソフトウェアと組み合わせて、お客様のニーズに最適なソリューションを提案しています。

  • 給与額 ⁨¥⁩⁨410万⁩ 〜 ⁨660万⁩
  • 勤務地 東京都
  • 会社従業員数 1,001名〜10,000名

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CAEエンジニア

株式会社エクストリーム

  • ANSYS
  • CATIA
  • NASTRAN
  • 製造業
  • エンジニア
  • ゲーム開発
  • CAE
  • 自動車産業
  • 構造解析
  • Nx

大手重工業様のお仕事で、 同上の企業様においてバイクもしくは航空エンジン部品の構造解析チームにご参加いただきます。 解析モデリングからプリポストまで一貫した業務、 モデリングにはバイク(CATIA)NX(航空)、CAEはANSYSとNastoranを使用いたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 「デジタルクリエイター・エンジニアプロダクション」として、お客様の課題解決を通じて技術者の社会的ポジションの確立を目指す、真のプロフェッショナル集団です。 エクストリームは単純な技術社員の派遣会社ではなく、デジタル人材事業、受託開発事業、コンテンツプロパティ事業を通じて、社内外にかかわらず、技術社員の働く機会、叶えたいキャリアの形成を行っています。 エクストリームには優秀なクリエイター・エンジニアが数多く集まっており、バンダイナムコグループ/リクルートグループ/楽天グループなどの大手企業をはじめ、常時300社以上と安定した取引を行っています。 2014年上場以来、社員数の増加と共に、業績面においても着実な成長を遂げており、近い将来、東証プライム市場への上場を目指しています。今後は、更に優良な取引先、プロジェクトに参画することで、技術社員のトラックレコードの充実を図ることができます。

  • 給与額 ⁨¥⁩⁨450万⁩ 〜 ⁨675万⁩
  • 会社従業員数 101名〜1,000名

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モーターサイクル向けエンジン電装品(発電機)の設計開発

ヤマハ株式会社

  • ANSYS
  • カーボンニュートラル
  • CAD
  • 機械設計
  • EV
  • 構造解析
  • エンジン
  • HEV
  • 生産設備
  • モータ

【会社情報】 ・製品情報(https://www.yamaha-motor.co.jp/) ・中期経営計画(https://global.yamaha-motor.com/jp/profile/mtp/) ・社員インタビュー動画(https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/movie/) ・福利厚生(https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/culture/welfare/) ・転職移住者アンケート(https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/culture/move-questionnaire/) 【募集背景】 モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。EV・HEVへの移行が進んではいるものの、依然内燃機関の需要は高く、低ロス/発電能力UPの要求が強くなっています。 わたしたちはこの変革期にある分野において、新たな価値創出に向けて主体的に取り組むことのできるエンジン電装品の設計・製造・評価エンジニアを募集します。 【職務内容】 モーターサイクルに搭載する発電機(オルタネータ)の開発・設計 ・磁場解析(JMAG)/構造解析(ANSYS) ・CAD(NX)による機械設計 ・単品性能/信頼性評価 ・車両要求と生産設備を考慮した最適設計 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 モビリティシステム開発ユニット特設ページ(https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-mobility) 企業インタビューページ(https://www.ee-ties.com/magazine/422964/) 社員が語る魅力~YouTube~(https://www.youtube.com/watch?v=m0BQIVMGaag&t=6s) 【応募資格】 《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・モータもしくは発電機の開発経験のある方 《歓迎》 ・2輪/4輪の電装品モータもしくは発電機の開発経験のある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 《必須》 ・主体的に開発業務を遂行できる ・関係各部門とコミュニケーションをとって業務を推進できる 《歓迎》 ・モーターサイクルに興味を有する方

  • 給与額 ⁨¥⁩⁨450万⁩ 〜 ⁨1000万⁩
  • 会社従業員数 10,000名以上

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