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この特集の求人

ゲートウェイECUのソフトウェア設計開発

Astemo株式会社

  • Ethernet通信
  • セキュリティ
  • 自動運転
  • C言語
  • ミドルウェア
  • 自動車部品
  • ECU
  • セキュリティ対策
  • ADAS
  • 組み込みソフトウェア

Astemoについて Astemoは、株式会社日立製作所、本田技研工業株式会社、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。 詳細は、www.astemo.com をご覧ください。 AstemoのMVV(Mission/Vision/Value) 当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。 <MISSION> 私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。 <VISION> モビリティで世界中の人に安全と自由を さぁ、Astemoとともに <VALUE> Innovation/DE&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration 募集背景 近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。Astemoでは、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 配属組織について(概要・ミッション) 当社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現を目指しています。 配属となるECUプラットフォーム設計部では、自動運転(AD)及び先進運転支援システム(ADAS)を担う高性能コントローラECUのBSWのシステム・ソフトウェア開発をしています。 Classic AUTOSARやPosix OSやAdaptive AUTOSARを搭載したマイコンのドライバ、ミドルウェア、アプリケーションインターフェースのシステム・ソフトウェア開発を担当し、自動運転の実現に貢献しています。なお、アプリケーションインターフェースの上に自動運転のアプリケーション(低速車の追い越し、自動車線変更など)が搭載されます。 若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 教育体制としては、Astemo独自のオンライン教育カリキュラムに加え、実務を通じたOJT制度、社外勉強会への参加機会などを通じて、着実に成長できる仕組みが整っています。 職務概要(具体的な業務内容) ゲートウェイECUに関して、 1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 3) 2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 ※OTA、CAN/Ethernet通信、車載ネットワーク、セキュリティなど 4) 機能安全・信頼性設計 5) 実機を用いた開発機能の検証 6) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ◆ご参考:自動運転・先進運転支援システム(取り扱い製品/OTAによる制御ソフトウェア更新技術/映像・車両データ解析)(https://www.astemo.com/jp/products/ad-adas/) ミッション/期待する役割・責任 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つも

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自動運転ECUの要件定義・管理、サプライヤコントロール

株式会社T2

  • Ethernet
  • 要件定義
  • 品質管理
  • サイバーセキュリティ
  • ECU
  • 機械工学
  • システムアーキテクチャ
  • 自動車業界
  • 電気工学
  • 自動運転システム

トラックを用いたレベル4自動運転車両向けのECUの開発に携わって頂きます。 社内のシステム要求およびアーキテクチャ要求をもとに、Tier1サプライヤと共同で開発するECU(Electronic Control Unit)に対する設計要件を策定していただきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます: - 社内ステークホルダーとの要件定義・調整 - システムアーキテクチャの理解と分析 - ECUに必要な機能・性能要件の明確化 - Tier1サプライヤとの技術的な仕様調整・レビュー - 要件文書の作成および管理 - 成果物に対する要件検証 - 新しい技術の継続的な調査

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電気回路設計技術者

シャープ株式会社

  • Ethernet
  • Linux
  • FPGA
  • マイコン
  • アナログ回路
  • SPI
  • Verilog
  • I2C
  • UART
  • PCI Express

電気回路設計技術者として、ディジタル複合機に搭載する電気回路基板の開発を担当します。プリントエンジン制御回路、スキャナ制御回路、画像処理システムのファームウェア開発など、マイコンやセンサー、モーター制御、高速インターフェイスに関わる多様な回路設計と評価業務を行います。

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