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組織のミッション 解析技術部のミッションは、「デジタル開発で製品設計解を導き、"ものづくりの競争力"を創る組織へ」です。 そのなかで第1CAE開発室は、車体領域を中心に、衝突・剛性・NVなどの構造CAEを軸とした技術開発・製品検討を担う専門組織です。 募集背景 電動化の進展により、BEVではバッテリーフレームを含むボデー骨格が車両性能やパッケージを左右する中核要素となっています。 アイシンにとっても、次世代BEV向けボデー骨格は今後の成長を支える重要な事業領域の一つと位置付けています。 そのため、従来の車体構造の延長ではなく、新たな構造コンセプトに基づく先行的な検討・提案が必要です。 当社では、鉄・アルミを適材配置したTEKIZAIボデー開発を進めており、構造構想から開発提案を担える専門人材を募集します。 業務のやりがい BEVの次世代ボデー骨格開発において、衝突・剛性CAEによる評価に加え、マルチマテリアルの適材配置や接合設計を含めた構造コンセプトの検討・提案から携わることができます。 先行開発段階からOEMと技術的な議論を行い、自身が検討した構造案が車体構成として具現化されていく過程を直接体感できる点が、本業務ならではのやりがいです。 職務内容 次世代BEV向けTEKIZAIボデーを対象に、衝突・剛性CAEを活用しながら、構造コンセプト検討から提案までを担当します。 先行開発段階からお客様や関連部署と技術的に議論し、構造成立をリードする役割です。 具体的な業務内容 衝突/剛性CAEを用いたTEKIZAIボデーの性能検討 鉄/アルミを組み合わせたマルチマテリアル構成における適材配置および異材接合を含めたボデー骨格構造の検討 OEMとの技術協議を通じた構造提案 設計、生技部門と連携した先行開発の推進

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【部のミッション】 2030年を見据えた新製品工法開発を通じ、競争力あるボデー構造実現に貢献することを目指す。材料・構造・工法を横断した最適技術の見極めを進め、ボデーに求められる品質水準を、実証評価により定量的に明確化することを課題とする。フロント・リヤにおける最適接合・鋳造工法の探索と量産適合性評価を使命とし、最速かつ確実な技術実装を牽引する。 【室・グループのミッション】 １グループは、ボデー商品化に向け設計部門と連携しTEKIZI構造を実現するための工法開発を鋳造〜加工〜接合を工程スルーで技術基盤確立を目指すことを使命とする。 募集背景 自動車に新たな価値を与えるボデー骨格開発のため、設計部門と連携し新たな工法開発を進めています。 TEKIZAIボデーに向けた新たな工法開発を進めるため、様々な塑性加工技術とCAEに精通した人材を募集します。 業務のやりがい 工法開発だけでなく、製品設計やOEMとの製品開発の最前線に立ち、開発技術の商品化に携われる。 職務内容 ・アルミダイカストを活用した新工法開発に向けたCAE技術開発 ・設計部門と連携したSE活動による製品開発 具体的な業務内容 ・新工法開発に向けたCAE技術開発 　実証設備を使った実験を行い、解析技術への落とし込み。 ・設計部門と連携したSE活動による製品開発 　新工法導入に向けた形状提案の実施