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カメラまたはレーダを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発を担当します。具体的には、センシングアルゴリズムの開発と検証、センシング機能のSW設計、実装、試験、量産開発における客先窓口、SW管理業務などを行います。また、C/C++やPythonを使用し、自動車機器のセンシング機能開発に携わります。業務の魅力としては、専門知識を有する人と協力しながら、アルゴリズム設計を主体的に行うことや、世界初の車載機器機能の開発、被験者との距離が非常に近い製品の開発が挙げられます。

車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのセキュリティ設計(CS設計)を担当します。具体的には、システム設計担当、システムCS担当と連携し、システムレベル・ソフトウェアレベルCS設計を担当します。技術CSコンセプト(TCC)、技術CS要求(TCR)に基づくシステムレベルのCS設計、技術CS要求(TCR)、ハードソフトI/F(HSI)に基づくソフトウェアレベルのCS設計、ソフト脆弱性分析、調査などを行います。

募集要項によると、新商品製造機の立ち上げに従事し、スケールアップに必要な技術要素を検証し、生産基盤技術を開発する業務が含まれます。機械工学専攻の専門知識が必須条件であり、流体解析や構造解析に関する専門知識、化学工学に関する専門知識、機械設計と実験の実施経験が歓迎されています。

車両向けセキュリティソリューションの開発やセキュリティに関連するサービスの事業開発に従事します。具体的な業務には、サイバーセキュリティ対策の効率化を図るための共通化や自動化、自動車やサプライチェーンをサイバー攻撃から守り、継続して利益を生み出すセキュリティ商材やセキュリティサービスの創出、自動車メーカーとの共創などが含まれます。また、ビッグデータ解析などの専門知識やスキルを活かしながら、セキュリティ技術や開発プロセスについて学ぶことも求められます。