求人の特集 - ⁨最新の求人一覧⁩

モーションプランニングエンジニアとして、自動運転トラック向けの経路計画アルゴリズムの設計、仕様策定、実装、および検証を担当していただきます。 Perception（認識）、Localization（自己位置推定）、Control（制御）、Simulation（シミュレーション）などの関連チームと密接に連携し、安全かつ高信頼な自動運転機能の開発を推進していただきます。 実環境における複雑な課題を解決するため、論理的思考力、ソフトウェアエンジニアリングの基礎力、および問題解決能力が求められます。 ■主な業務 自動運転トラック向けモーションプランニングアルゴリズムの設計・開発 シミュレーション環境及び実車環境における機能実装・検証 認識・自己位置推定・制御チームとの連携によるシステム要件およびインターフェース設計 複雑な走行シナリオに対応する最適化ベースのプランニング開発 システム挙動の分析およびアルゴリズム性能・安全性・ロバスト性の改善 シミュレーション及び実車データを用いた評価・デバッグ・性能解析 拡張性及び保守性を考慮した自動運転ソフトウェアアーキテクチャ開発への貢献

カムバック採用について 過去に転職や育児・介護、配偶者の転勤など家庭の事情等により退職した社員の方に、再度エフサステクノロジーズで活躍していただける場を提供する制度です。 社員の多様な働き方の実現および多様な知識・経験によるイノベーション創出に向けて、再度当社で働く意欲のある方の応募をお待ちしております。 応募資格: 正規従業員として、富士通グループを退職された方が対象となります。 ※ただし、諸条件により対象外とさせていただく場合があります 雇用形態: 正規従業員とします。（但し、本人の希望・スキルと会社の必要性等により有期契約の従業員とする場合があります。） 勤務形態: 受入職場及び本人の希望を勘案し、短時間勤務、短日数勤務なども含めて個別に定めます。 処遇: 本人のスキル・職務・勤務形態などを総合的に考慮して個別に定めます。

部門人事担当として、担当部門のトップマネジメントや社員と深い信頼関係を築き、社員の人生、キャリア、プロジェクト経験を積極的にサポートする。 ・担当領域が掲げる事業戦略やニーズを踏まえながら、社員個人のキャリアの志向性と照らし合わせ、社員へのコーチングやガイダンスを行う。また、担当部門に対しても、自身の社員に対する理解に基づきアドバイスを行う。 ・プロジェクト配属においては、社員が最も強みを発揮できるようなアサインが行われるよう、プロジェクト配属にかかわるプロセスの各局面でコーチングを実施し、社員のキャリアゴールとビジネスの優先順位のバランスを取りながら、社員一人ひとりに合ったサポートを提供する。 ・人事本部の他メンバーと協力してタレントプライオリティや人材育成プログラムを理解し、社員が必要な機会を認識できるようにする。 ・タレント・ストラテジストチームと連携しながら、フィードバック、コーチング、研修を含む従業員満足度の向上に取り組む。 ・インクルージョン&ダイバーシティチームと連携し、目標達成に向けた戦略とアクションについて企画・実施する。 ・社員の稼働率の管理や、人事評価会議におけるコーチなど、重要な人事プロセスを管理・実行する ※下記のキャリアブログもぜひご参照ください 日系企業の人事職からアクセンチュアの人事へ。どちらも経験して感じた業務の違いとは？ (accenture.com)