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⁨カメラ⁩関連の求人⁨20⁩選

この特集の求人

自動運転/遠隔システム(ロボティクスエンジニア)

株式会社EARTHBRAIN

  • カメラ
  • Python
  • 機械学習
  • TypeScript
  • GitHub
  • Slack
  • 生成AI
  • React
  • CI/CD
  • C++

EARTHBRAINは、テクノロジーを軸に日本国内の土木業界における就業者の高齢化・労働者人口の減少といった社会課題を解決するために、コマツ・NTTコミュニケーションズ・ソニー・野村総合研究所が2021年7月に4社共同で立ち上げたテクノロジースタートアップです。 世界第2位の建設機械メーカーであるコマツの建機をはじめ、Sonyのセンサー技術、NTTコミュニケーションズの通信技術、野村総合研究所のリサーチ・コンサルティング力を有しており、これまで一部の領域のデジタル化に留まっていた土木業界に革新を起こせるだけのハードウェア、資本力、技術力、そして世界的なネットワークがあります。 土木業界は日本だけでも24兆円/年、世界では200兆円/年の巨大な市場ですが、日本の地方自治体におけるICT施工の実施率は3割に満たないと言われています。日本ではFin Tech(フィンテック)HR Tech(HRテック)Ad Tech(アドテック)などと言われるように、さまざまな業界がテクノロジーを用いて変革されてきましたが、「Civil Tech」(シビルテック:土木業界のデジタル化)は、デジタル変革のまさに”黎明期”と言えるフェーズだと考えています。 大手の”スケール”感とベンチャーの”スピード”感を合わせ持つ、私たちと共に、日本、そして全世界の土木現場のDX化にチャレンジしませんか。 突然ですが、”土木業界”にどのようなイメージがありますでしょうか。 「重労働、安全性が低い、生産性が低い、デジタル化されていない」などが一般的なイメージなのではと思います。 ただ、私たちは、 「土木は世界を支える技術」  だと思っています。 なぜなら、人が住むためには橋や道路などの土木工事をすることが必要不可欠だからです。 これは、全世界共通です。多くの国で人口が減少していく中、人間が生きていくための橋や道路などのインフラをいかに効率的に作っていくかは世界共通の課題になっています。 ゆえに、私たちは「世界中、どこの現場・環境でも使えるプロダクトをつくる」 ことを目指しています。 また、このまま土木業界のIT化や安全性の改善が進まない場合、若い世代が入ってこなくなり、人不足や、工事費の高騰で、土木の本来やらなければいけない工事(道路工事や災害に対する予防等)が出来なくなる可能性があります。 一方、IT化が進むことで、危険な災害現場に人が行く必要を減らすことができ、安全性が向上します。そして、デジタル化が進むと生産性が向上し、デジタルに面白みを感じた新しい(若い)世代が土木業界に入ってきやすくなると考えています。 これらの事象は私たち(全世界の人々)の今後の生活に関わる非常に重要なことです。 つまり、土木業界のDX化は人類が行うべき重要な活動であると言えます。 「建設生産プロセスをデジタル技術で最適化することで変革が起こり、生産性・安全性・環境適応性が飛躍的に高まる」というチャレンジングなビジョンを掲げるわたしたちと共に、全世界共通の「土木業界のDX化」という社会課題に一緒に取り組みましょう。 EARTHBRAINは、これまでほとんどがオフラインで行われてきた建設生産プロセス(調査・測量→設計→施行前→施行中→施行後→維持/保守)を3次元データで繋ぎ、「建設現場のDX」を実現することに挑戦しています。 土木・建設会社の労働力不足を解決することで、日本だけなく世界中の土木建設業を変革できると考えています。 土木建設業は就業者の高齢化に加えて、「働き方改革関連法」が2024年4月1日から適用されたことにより、労働力不足がより深刻になることが予想されます。 そこでEARTHBRAINでは、現在、建設機械の遠隔・自動運転ソリューションの開発を行っています。 本ソリューションでは、建設機械を遠隔・自動運転制御するためのシステムだけでなく、複数の建設機械を組み合わせて安全・効率的に運用するための管制システムも開発していく必要があります。 今回、後者の管制システムの開発体制を強化するにあたり、本ポジションを募集することになりました。 ソフトウェアとハードウェアの交差点である遠隔・自動運転の分野で、次世代の土木建設業を創る革新的なソリューションを提供することに興味がある方を歓迎します。 本ポジションでは、現在開発中の建設機械の遠隔・自動運転ソリューションにおいて、車載システムの機械設計や電気設計、制御設計および開発をご担当頂きます。 社会課題に向き合いたい方 知的好奇心があり、新しい技術を学ぶことに意欲的な方 業界そのものの概念を変革する壮大なチャレンジをしたい方 日本発世界で価値を生み出すソフトウェア開発に深く関わりたい方 ハードウェアとソフトウェア両方を提供する会社だからこそ実現できるプロダクトに関わりたい方 海外志向があり、グローバルに業界を変革することに情熱

  • 会社従業員数 101名〜1,000名

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生産技術業務

日立Astemo株式会社

  • ステレオカメラ
  • 光学系カメラ
  • 品質管理
  • 生産技術
  • ソフトウェア
  • 自動運転
  • ハードウェア
  • 自動車部品
  • C言語
  • 機械工学

Astemoは、株式会社日立製作所、本田技研工業株式会社、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。 詳細は、www.astemo.com をご覧ください。 当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。 <MISSION>私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。 <VISION>モビリティで世界中の人に安全と自由をさぁ、Astemoとともに <VALUE>Innovation/DE&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration エンジン制御用ECU、BMS製品、自動運転・先進運転支援システム製品開発に伴う ・生産プロセス設計、作業設計、設備改造・新規導入 ・検査機仕様設計(ソフト/ハード)、検査機改造、検査機調達 ・表面実装技術およびはんだ付け技術確立 ・光学系カメラ画像調整・検査 ・海外生産ラインの設備立上げ、技術支援 <設備関連> 1)生産ラインの製造工程設計 2)生産設備の企画、仕様検討、設計 3)新規生産ラインの立上げ、既存生産ラインの改造 4)既存生産ラインの工程改善 <検査機関連> 1) 【ソフト系】 検査機用の、テストプログラム仕様検討/作成/デバック 2) 【ハード系】 検査機用の、仕様検討/基板設計/製作・デバック・手配 3) 【ハード系】 既存生産ラインの検査機改造 4) 【その他】 既存生産ラインの工程改善 <実装・はんだ関連> 1)表面実装に関する要素技術開発、量産条件設定 2)はんだ付け(フロー/リフロー/コテなど)に関する要素技術開発、量産条件設定、設備の構想仕様検討 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 コントローラは、全ての自動車に搭載されている部品で有り将来的にも増加する製品です。その製品を生産する上で必要な実装工程であり国内・海外含め活躍できる部分が多い分野です。 自動車の電子電動化、自動運転や衝突防止機能の向上に対応するコントロールユニットは年々増加しています。2024~26年度に量産予定の新規製品立ち上げに向け、工程設計、新規設備の導入を行います。 また、将来2030年に向けて、次世代コントロールユニット以外にも現行ICE向けAFS(エアフローセンサ)も大きな需要が見込まれており、収支改善のため、グローバル生産ラインの統合、最適化が急務となっております。次世代製品の開発と現行製品の最適化を並行して実現させるため、生産技術業務(ソフト・ハード)の経験のある方を募集いたします。

  • 給与額 ⁨¥⁩⁨450万⁩ 〜 ⁨850万⁩
  • 勤務地 茨城県
  • 会社従業員数 10,000名以上

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シニアプロジェクトマネージャー

株式会社リンクス

  • 工業用カメラ
  • IoT
  • プロジェクト管理
  • ソフトウェア
  • ロボット
  • シミュレーション
  • 電気
  • SoC
  • プリセールス
  • 工場

当社は、弊社は1990年の創業以来一貫してファクトリー・オートメーションを軸に事業を展開し、特に世界No.1レベルの性能を持つ産業用画像処理ソフトウエアや世界No.1のシェアを持つ工業用カメラの国内総代理店として工業用画像処理の分野で確固たる地位を築いており、日本を代表する数々の大手メーカーに採用されています。 当社では2023年から産業用無人搬送車(Autonomous Mobile Robot、AMR)の分野に進出しました。工場内・物流倉庫内のモノの搬送の自動化をロボットで実現していく事業を手掛けており、立ち上げから2年で事業が急成長しています。今後も大きく成長し続けていくことが見込まれている中で、事業拡大を共に推し進めていく仲間を募集しており、顧客の課題を把握し最適な導入の形を描いて提案するプリセールスエンジニア/シニアプロジェクトマネージャーを募集しています。 工場等の生産現場で使われる産業用無人搬送車(AMR)の導入に向け、顧客提案と、初期段階から実装まで一連のプロジェクト管理を担っていただきます。具体的には以下の通りです。 顧客提案 AMR受注・導入に向けた顧客現場課題の把握 AMR導入プロジェクトの顧客提案書の作成、および、提案(AMRの走行ルート設計、シミュレーションによるAMR導入台数試算などを含む) プロジェクト管理 プロジェクトスケジュールの立案/管理 メンバーへのタスクの振り分け/進捗管理 社内外のステークホルダー (製品の開発元、システムインテグレーターなど) の巻き込み テック系ビジネスパーソン育成のための基本方針 [挑戦]挑戦する人に対して、挑戦の機会と必要な支援を提供します [評価]成果を出した人には、その成果にふさわしい評価を行い、報酬に反映します 研修・育成 [海外研修]担当製品の開発元が開催国となって行われる海外研修に参加し、グローバルな市場動向や販売戦略などに触れることができます。 [資格手当]リンクスの仕事で活かせる、会社認定資格(TOEIC、基本情報処理技術者など)について、受験費用と、報奨金(一時金)を支給します。 [オンライン英会話]英語で会話する必要がある職種はオンライン英会話のレッスンを会社が一部費用負担し受講できます。 [コアスキル研修]会社の数字の見方からビジネスコミュニケーションや、ロジカルシンキング・交渉術・ビジネス英会話など、ビジネスのコアスキルとなる研修を、階層別に受講できます。 [技術研修]リンクスの製品を高い技術でサポートするための研修や、技術者向けのトレーニング講師認定制度などがあります。 社内懇親会費補助 1人あたり5,000円/回を会社が補助しています。事業部・部門毎に各四半期毎のお疲れ様会や、新しく入社した人のウェルカムランチなど様々な用途で利用されています。 社内イベント 季節ごとに社内の親睦を深めるため、各オフィス毎にイベントを適宜開催しています。費用は会社が負担します。 経営者・経営幹部によるOJT / 1on1 経営者・経営幹部が、育成対象社員に対する1on1を行い、社員のキャリアについてヒアリングし、どのように実現していくか会社の支援を話し合います。 コーチング 新任事業責任者に対して、外部プロフェッショナルよりコーチングを受けられます。 パルスサーベイ 月に一度、パルスサーベイを実施します。従業員のモチベーション・コンディションの変化を定点観測することにより、改善すべき個所やリスク事象を把握・優秀人材の定着・よりよい職場の実現に繋げます。 全体会議・期首会議 月に一度、全グループ社員が参加する全体会議を開催しています。全社業績報告、各事業報告、経営メンバーからのメッセージなどを情報共有し、新しく入社するメンバーのプロフィールもここで紹介されます。 リンクスは1月から新しく期が始まるため、年明け最初の営業日は毎年「期首会議」から始まります。この日だけは、グループ全体から会場に集まります。前年の振り返りを中期経営計画の観点から行い、新たな1年の目標を発表します。各事業・部門・グループ会社からも発表し、皆で方向性を共有し新年をスタートします。 プライベートセミナー リンクスではファクトリーオートメーションの最先端の情報をいち早く発信すべく定期的にプライベートセミナー「LINX DAYS」を開催しています。欧米での最新技術のトレンドや国内トップ企業群によるリンクス製品の活用事例を、1日かけて講演します。 全国から4000人を超える技術者が参加するこのイベントは、若手社員を中心に企画・運営を実施しています。 年間MVP 期首会議でグループ全体の年間MVPを発表・表彰し、報奨金を贈呈します。MVPはリンクスの行動指針であるLINX CODEに基づく優れた取り組みを称賛するものです。

  • 会社従業員数 101名〜1,000名

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