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組み込みソフトウェア開発エンジニア(半導体製造装置の開発)

株式会社オージス総研

  • モデルベース開発
  • アプリケーション開発
  • モデリング
  • システム開発
  • データ分析
  • 製造業
  • コンサルティング
  • 品質管理
  • C++
  • プログラミング

■仕事の内容 組み込みソフトウェア開発エンジニアとして以下のような役割を担っていただきます。 ・半導体製造装置のアプリケーション開発(設計〜テスト) ・お客様からの依頼に基づいたアプリケーションの調査・分析及び結果の報告 ・最終的にはプロジェクトリーダーからプロジェクトマネージャー ■ポジションの魅力 ・世界的にニーズの大きい半導体の製造に関わるシステムの開発案件のため、社会的貢献度の高い業務です。 ・一度活用が始まると10年以上利用される機器に携わるため、高い品質が求められます。品質・生産性を向上するためにプロセスの改善や新規ツールの導入に積極的でひとつの分野を突き詰めていきたい方にマッチしたチームです。 ・配属予定のチームは全体で約70名の組織です。 ・着任から数年は主に製品開発に携わり、ドメイン知識を習得いただきます。  その後,将来的にはチームリーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ・当社は長期的に案件で貢献しており過去の経緯や仕様の成り立ちも理解しているため、お客様から非常に信頼を得ている状況です。 ・不定期での勉強会や社内での情報共有の仕組みを活かし、技術/ノウハウ習得にも積極的な組織です。 ・24時間/365日の稼働が必要なため、非常に高い品質のソフトウェアが求められることや、多くの機能開発に関わることが可能です。 ・チームメンバーがチャットでコミュニケーションを取りながら、スピード感のある開発を行っています。 ・UMLを使ったモデルベース開発や、マネジメント以外のキャリアパスも描くことも可能です。 ■募集要件 【必須スキル・経験】 ・C++で設計、開発経験を有する方 ・長期にわたって開発に取り組みたい方 ・UMLを用いたオブジェクト指向分析・設計の経験・実績を有する方 ・チームでの開発経験があり、他者と積極的にコミュニケーションをとれる方 【歓迎するスキル・経験】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計経験のある方 ・関連開発ツール(Enterprise Architect、Visual Studio、etc)の深い知識を有する方 【求める人物像】 ・高いソフトウェア品質(保守性、拡張性、etc)を目指そうとされる方 ・やり方に固執せずに常に改善(効率・品質)していく気概のある方 【職種 / 募集ポジション】 【関東】組み込みソフトウェア開発エンジニア(半導体製造装置の開発) 【雇用形態】 正社員 【給与】 年収 5,600,000円 〜 8,300,000円 【給与・年収】 前職での実績、経験、スキルを鑑みて決定いたします。 【勤務地】 103-6013 東京都中央区日本橋2-7-1 東京日本橋タワー13階 業務によっては、上司が可能と認めた場合に自宅等(会社が認める場所)で勤務することがあります。 【職場環境】 ・在宅勤務:新型コロナウイルスの蔓延以前から在宅勤務制度を導入(業務に応じ利用) ・通信環境:全社的にWeb会議やチャットツールを導入 ・オフィス環境:フリーアドレスを導入 ・平均勤続年数:男性17.8年、女性15.3年(2024年3月1日現在) ・国などからの認定   −えるぼし(三段階目(最高ランク)2017年)   −くるみん(2011年)   −プラチナくるみん(2024年)   −トモニン(2017年)   −大阪府 男女いきいきプラス(2023年)   −大阪市 女性活躍リーディングカンパニー(三つ星認証(最高ランク)・イクメン推進企業)(2022年)   −健康経営優良法人2025(大規模法人部門)(2025年) 【育児介護関連】 ・育児休業制度(1歳6ヶ月になる月末まで、保育所に入所できない場合などは最長で2歳到達後最初の3月末まで延長可能) ・育メン休暇(配偶者の出産日から8週間以内に最大3日間取得可能) ・介護休業制度(対象家族介護のため通算366日の範囲で利用可能、3回に分割可) ・育児勤務短縮制度(子が3歳未満:2時間/日まで、子が小学校3年生まで:1時間/日まで短縮可能) ・介護勤務短縮制度(3時間/日まで短縮可能) 【配属先情報】 ソリューション開発本部 【備考】 業務内容、勤務地の将来の変更の範囲:限定なし 会社情報 【会社名】 株式会社オージス総研 【代表者】 代表取締役社長 吉村 和彦 【設立】 1983年6月29日 【資本金】 4.4億円 (大阪ガス株式会社100%出資) 【事業内容】 ■コンサルティング(ITマネジメント、ITガバナンス、新技術の導入及び運用コンサルティングなど) ■システムインテグレーション(アーキテクチャデザイン、アジャイル開発、クラウド型サービスなど) ■プラットフォームサービス(プラットフォームデザイン・構築、ネットワークデザイン、システムオペレーションなど) ■研修トレーニング(モデリング、プログラミ

  • 給与額 ⁨¥⁩⁨560万⁩ 〜 ⁨830万⁩
  • 会社従業員数 1,001名〜10,000名
  • この企業のホームページへのURL 企業ページ

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エンベデッドエンジニア

グラビティ株式会社

  • モデルベース開発
  • モデルベース設計
  • AWS
  • Python
  • IoT
  • C++
  • 画像処理
  • 自動車
  • 自動運転
  • C

エンベデッドシステムを中心としたプロジェクトをご担当いただきます。 具体的には以下の業務を想定しています。 ■モビリティ、ファクトリーオートメーション ■メディカル向けの組み込みソフトウェアの設計・開発 ■制御系システムのテストおよび検証業務 今回は組込系を中心に、システムの開発などの プロジェクトも担当するエンベデッドエンジニアを募集中です。 ■オープン系 ・自動車の自動運転、安全運転に関するシステムの開発 ・IoT(車載エッジ端末を使用した運転支援システムの開発、クラウド連携) ・カーナビのアプリケーション開発(各種モデルチェンジに伴う新規機能開発、UI設計) ・5Gなどの通信関連に伴うシステム開発 ■組込系 ・車載システム開発(次期搭載機能の仕様検討から開発) ・車載ECU開発 ・車載イメージセンサーに搭載する機能IPの企画から開発/イメージセンサー開発のモデルベース設計 ・モデルベース開発(MATLAB/Simulinkを用いた車両制御モデルの開発と評価)など 「マネジメントに挑戦してみたい」「現場の第一線に立ち技術を磨きたい」などの意見は大歓迎。 面接時からスキルやご希望に合ったプロジェクトのご提案も可能ですので、お気軽にご相談ください。 開発環境・業務範囲 エンジニア限定取材 言語:C、C++、Pythonなど 【プロジェクト体制】 5名前後のプロジェクトの中に入って業務を進めて頂きます。 個人の経験値、得意領域や、技術力向上を目的としチーム内で役割を決め、 プロジェクト成功をゴールに進めていきます。 【働き方に関して】 プロジェクトにより異なりますが、 週3日リモート、2日出社のハイブリットワークの 働き方を実施しているプロジェクトもございます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 注目 モノづくりに真剣な仲間と高め合いながら成長できる環境です ■オンライン勉強会 2020年からはオンライン形式での勉強会を導入しており、 その他有志で行うスキルアップ活動や、全社的な知識共有も行っています。 ■チーム勉強会 AWSやIoTデバイスなどのチーム勉強会を通じて、1年をかけた制作活動でスキルを習得。 普段触れない技術領域に触れることで視野を広げ、技術を発展させるきっかけを得られる場です。 過去には「モノづくり同好会」を発足し、ドローンの改良などに取り組む活動をしていたことも。 自由な環境で成長し続けたい方に最適な環境です。 注目 正当な評価で、納得感のある働き方を 高まる需要に応えるため、当社では組織体制の強化に注力しています。 エンジニアが長く安心して働ける環境を整えるべく、【評価】【給与】【等級】の3つの制度を一新しました。 ■評価制度 月に1回の1on1ミーティングを実施し、業務についての相談、キャリアアップのためのアドバイスを行います。 これにより業務内容を明確化し、正当かつ納得感のある評価を実現します。 ■給与制度 社員の給与を一律で底上げし、技術力を持つエンジニアにふさわしい報酬をお支払いします。 安心してスキルを磨き続けられる環境を実現させています。 ■等級制度 6段階の等級を設け、昇給・昇格の目標を明確化。 面接時にはあなたのスキルを考慮し、適切なグレードをご提示します。 透明化された環境で、納得感を持って働くことが可能です。

  • 給与額 ⁨¥⁩⁨360万⁩ 〜 ⁨720万⁩
  • 会社従業員数 11名〜100名

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車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務

Astemo株式会社

  • モデルベース開発
  • Python
  • IoT
  • Linux
  • セキュリティ
  • CI/CD
  • C++
  • 自動化
  • 自動運転
  • C

Astemoは、株式会社日立製作所、本田技研工業株式会社、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。 詳細は、www.astemo.com をご覧ください。 当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。 <MISSION>私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。 <VISION>モビリティで世界中の人に安全と自由をさぁ、Astemoとともに <VALUE>Innovation/DE&I/Agility/Leadership/Integrity/Collaboration 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェアプラットフォーム部では、先進技術のソフトウェアを製品開発にタイムリーに提供し、ビジネス機会を確実に捉えるだけでなく、再利用による品質向上および、コスト・開発期間の低減による製品競争力の強化を狙った開発を実施しています。また、今回、募集する技術者が開発するセキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けプラットフォーム、AUTOSARは、今後のASTEMOの成長に不可欠な技術であるため、共に成長を支える技術を開発するエンジニアを募集します。 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、次世代Central ECU, AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。 1)車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発 2)セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、およびLinux(Posix), AUTOSARを使った新SoC/MPU向けプラットフォームの開発 3)プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ※海外現地法人、特にアメリカとの繋がりが深く、グローバルに活躍いただけます。 ◆車載ソフトウェア(共通ソフトウェアプラットフォームと自動化技術・グローバルでの開発連携を可能にするクラウド型開発環境)(https://www.astemo.com/jp/products/iov/) Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。 従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。

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