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GLOBAL STYLE 03 海外拠点出張編 秋葉雄太 2020年入社。土木建築エンジニアリング部にて国内案件を経験した後、2024年からToyo Engineering India Private Limited（Toyo-India）に出張し、設計業務を担当。 私は土木建築エンジニアリング部に所属し、プラントエンジニアリング全般における土木・建築の設計を行っています。具体的には、タンクやポンプといった各種機器の設置に必要なコンクリート基礎の設計のほか、プラント内の大規模な鉄骨構造物や、オペレーターが働く建屋の設計も手掛けています。 私の役割としては、主に設計に必要な情報を各部署から収集し、スケジュール管理や調整を行うことです。現在携わっている海外エチレンプラント案件では、Toyo Engineering India Private Limited（以下、Toyo-India）が設計作業を担当し、私は各種調整作業や設計図面のレビューや計算結果の確認を行うことが主な業務です。海外の案件ですがお客様は日本の方なので、私がToyo-Indiaとお客様の間に入ってお客様からの要望や設計の思想などの調整などを行います。 今回担当しているのは、海外の某所にある広大な敷地の中に、プラントの設備を建設していく大規模な案件です。当社拠点のToyo-Indiaと協力して進めていて、私は2024年の4月からインドに出張し、約1年間の予定で長期に亘りToyo-Indiaオフィスで勤務しています。 Toyo-Indiaのオフィス全体では約2000人もの従業員がいます。そのうち60人が私と同じ案件で設計を行っていて、そのメンバーを管理するのも私の仕事です。インドのオフィス環境は日本とは大きく異なります。使用言語は英語のみで、大空間に多くのスタッフが集まって働くスタイルを取っています。また、インド人のスタッフは非常に積極的で、活発なディスカッションが日常的に行われています。 入社前は建築学科で主に振動工学を学んでいました。土木建築工学の基本的な知識は、今の仕事にとても活きています。学科以外にも私は「鳥人間サークル」の活動に力を入れていました。飛行機を製作して飛ばすことを目標としたサークルで、設計と製作管理を主に担当し、スケジュールや工程管理を行っていました。 土木建築分野だけでなく配管や機械など多分野と関われるプラントエンジニアリングに興味を持ったのは、サークルで様々な人々と協働する面白さを知ったことがきっかけです。就職活動ではプラント業界に絞り、複数社のインターンシップに参加。その中で、雰囲気が一番自分に合っていると感じたのがTOYOでした。加えて、他社だと専門分野が細かく分かれている印象がありましたが、TOYOでは一人がプラント全体の幅広い業務に携われる点に惹かれ、入社を決意しました。 入社後、最初の3年間で携わったのは国内発電所案件です。プロジェクトの初期段階から参加し、基礎設計図面のレビューに加えて他部署や設計事務所との調整役を担当。その後、現場実習で8カ月ほど工事現場へ赴き、工事業者からの質疑対応や調整業務を任されました。現場では主にトラブル対応や、設計図面に基づく施工方法についての協議などを行いました。 現場ではプロジェクト全体を把握する必要があり、それが私にとって大きな課題でした。また、タイトなスケジュールや狭い敷地での作業など、様々な制約がある中で効率的な施工方法を考える必要がありました。その時に心がけていたのは、疑問点があれば積極的に質問し、自己判断で進めないようにすることです。何か疑問があれば工事現場にいる上司や、オフィスにいる設計部門の上司に相談するなど、疑問を解決しながら仕事を進めていくことを意識しました。 学生時代のサークル経験が仕事に活きているという実感はありますが、規模感は大きく異なります。現場は職人の方も含めると100〜200人規模となり、加えて複数の工事が同時並行で進行しています。3年間の経験を通じて、工事の進行管理や設計プロセスについての理解が深まり、次に何をするべきかという計画立案能力がさらに身についたと思います。 前々から上司には「大規模な案件に携わりたい」と伝えており、2024年に希望が叶い、TOYO-Indiaに長期出張することになりました。初めて海外案件に携わり驚いたのは、国内案件との規模感の違いです。現在の海外エチレンプラント案件では、数百にも及ぶ機器があり、名前から位置まで全てを把握する必要がありました。 設計規準に関しても、それまでの国内のプロジェクトでは日本の規準書を使用していましたが、海外のプロジェクトでは当然英語で書かれた膨大な量の規準書を理解する必要があります。何から手をつければいいのかわからない中、上司からアドバイスをもらいながら必要な情報を見つけ出し、一

未来を見据え このまちをささえる 建設コンサルタント（企画・調査・設計・維持管理）×空間情報（ICT） 前例にとらわれない姿勢で技術革新を続け、魅力ある街づくりと安全安心なインフラを追求し続けています。 わたしたち日本インシークについて 当社は1972年の設立以来、官公庁を主な得意先に多くの社会資本の整備において、調査・計画・設計・維持管理の総合建設コンサルタントとして社会に貢献してきました。建設コンサルタント部門（17部門登録）に加えて、測量業、地質調査業等を幅広く展開。特にICT技術・情報技術など先端技術の開発や利活用に強みを持ち、業績を大きく伸ばしています。 ■ 橋梁設計・構造物設計 技術職｜建設コンサルタント 当社の橋梁設計エンジニアとして、以下の業務を担当していただきます。 ・橋梁の設計、詳細設計、施工図作成 ・構造解析、耐震設計 ・現地調査、現場での施工管理 ・クライアントとの打ち合わせ、提案活動 ・チームと連携し、プロジェクトの進捗を管理します。 ・技術的な観点から解決策を見出し、提案します。 ・設計に関する文書や報告書の作成 ・最新の技術や規制に関する知識を継続的に学習し、業務に活かします。 ＊＊やりがい＊＊ ■社会貢献 　多くの人々の生活を支える道路網の一部となる橋梁、構造物の設計を通し、 　社会インフラを支える重要な役割を担います。 ■技術的挑戦 　橋梁・構造物設計において、地形、材料、コスト、安全性、耐久性など、これらの要素を 　バランス良く考慮しながら最適な設計を行い、技術的な挑戦ができます。 ■チームワーク 　一つの橋を設計し、建設するためには、様々な関係者が協力が必要です。 　仲間やクライアントと共に共同業務の中で成長することができます。 ＊＊日本インシークならではの最先端ICTの利活用＊＊ - 最新のICT（情報通信技術）を活用し、設計プロセスを効率化に取り組んでいます！ - BIM（Building Information Modeling）やCADソフトウェアを駆使して、設計や解析を実施！ ▼若手もベテランも入社後安心して働きつづけられる環境 ◎入社後フォローも充実で安心 　∟入社後3か月、6ヵ月を目途に定期面談を実施。 　　自由に利用可能な「なんでも相談室」も設置。”一人で抱えない・悩まない”職場環境を提供。

未来を見据え　このまちをささえる 建設コンサルタント（企画・調査・設計・維持管理）×空間情報（ICT） 前例にとらわれない姿勢で技術革新を続け、魅力ある街づくりと安全安心なインフラを追求し続けています。 わたしたち日本インシークについて 当社は1972年の設立以来、官公庁を主な得意先に多くの社会資本の整備において、調査・計画・設計・維持管理の総合建設コンサルタントとして社会に貢献してきました。建設コンサルタント部門（17部門登録）に加えて、測量業、地質調査業等を幅広く展開。特にICT技術・情報技術など先端技術の開発や利活用に強みを持ち、業績を大きく伸ばしています。 ■当社の河川・砂防分野　技術職として働きませんか。 当社の河川砂防部は、計画グループ、設計グループ、防災グループに分かれます。 今回は、河川計画・解析を行う計画グループ、河川構造物設計や砂防設計を行う設計グループにおける、技術職を募集します。 ■ ＜河川計画・解析＞河川砂防 技術職｜建設コンサルタント 当社の河川砂防部計画グループにて、河川計画のうち主に治水計画に関連する建設コンサルタント業務をお任せします。 ■ 主な業務 ・流出解析、氾濫解析、治水対策手法検討、河道計画、費用対効果など ■その他の業務 ・頻度が多い業務　：浸水想定区域図作成、基準水位設定、事業再評価など ・頻度が少ない業務：流況解析、河床変動解析、防災計画関連 ※一部、河川護岸等の予備、詳細設計等もあり。 ★出張頻度　客先打合せとして2～3回/月（うち、近畿圏以外の遠方もあり） ＜予備設計・詳細設計＞河川砂防 技術職｜建設コンサルタント 当社の河川砂防部設計グループにて、業務全般における、管理技術者又は主担当をお任せします。 ■主な業務 ・照査技術者として、品質向上に寄与 ・河川構造物設計（予備、詳細） 　※ 特に、樋門において業務全般に主担当として携わりながら、未経験者の指導もお任せします。 ・砂防施設設計（予備、詳細） ・浸透流解析、耐震性能照査（護岸、樋門、ため池など） ・総合評価の提案書作成（国、自治体） ▼若手もベテランも入社後安心して働きつづけられる環境 ◎入社後フォローも充実で安心 　∟入社後3か月、6ヵ月を目途に定期面談を実施。 　　自由に利用可能な「なんでも相談室」も設置。”一人で抱えない・悩まない”職場環境を提供。