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【概要】 Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサービスを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティ事業を世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業、事業企画を推進することができる仕事です。 【詳細】 <整備技術> ・航空機整備プログラム開発 ・整備要目の策定/管理、故障解析及び技術対策の立案/実行 ＜航空機整備＞ ・開発試験機の整備、故障修理、機体コンフィギュレーション等のデータ管理 ・機体整備生産体制の構築、整備用GSE改良、整備士育成プログラム開発

※当ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。 ※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。 ※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。 業務概要： S&OPビジネスプロセスオーナーは、グローバルサプライチェーン組織全体におけるSales and Operations Planning（S&OP）プロセスの主導と統括を担います。 この役割は、S&OPプロセスが効果的に設計・導入され、継続的に改善されることに責任を持ち、供給と需要のバランス、在庫戦略、財務計画を整合させ、戦略的なビジネス目標を支援することを目的としています。 理想的な候補者は、計画プロセスおよび関連システムに関する深い専門知識を有し、部門横断的なステークホルダーとの強力なコミュニケーションと協働を通じて、S&OPプロセスの改善を推進できる能力を備えた方となります。 基本的な業務内容は以下の通りです。 ・ 全事業部門に適用する標準化されたS&OPプロセスの枠組み（プロセスの構成、会議の構成や頻度、意思決定のプロトコルを含む）を策定・開発し、継続的に改善する。 ・ 各事業部門におけるプロセスフレームワークの一貫性と遵守を確保する。 ・ 策定されたS&OPプロセスについて、すべての主要ステークホルダーと同意を取り、エンゲージメントを得る。 ・ 営業、マーケティング、オペレーションなどのステークホルダー間の協働を促進し、Demand Reveiw、Supply Review、エグゼクティブS&OPを含むS&OPサイクルを主導する。 ・ 構造化された意思決定プロセスを通じて、需要側と供給側の優先順位の対立を解決する。 ・ シナリオプランニングおよびリスク軽減戦略を支援する。 ・ 統合された計画と提案を経営陣に提示する。 ・ S&OPの効果的かつ効率的な実行のために、Business Process Reengineering & Digital Transformation（BPR&DX）チームと連携してS&OP運用ツールを開発する。 ・ データを分析し、ギャップを特定し、S&OPプロセスの改善に向けた解決策を提案する。 ・ すべてのユーザーがプロセスを理解できるよう、S&OPプロセスを文書化し、適時に更新する。 ・ 予測精度、サービスレベル、在庫健全性などの主要業績指標（KPI）を定義・監視・レポートし、S&OPのパフォーマンスを体系的に評価するとともに、ガバナンスを確立する。 変更の範囲：会社の定める業務

Design for Supply Chain (DfSC)リーダーは、サプライチェーン業務における最適なコストの達成に向けた、分析、設計、管理を担当します。 主には、コストや経費の削減、生産性および業務効率の向上、調達・物流・在庫戦略における費用対効果の高い施策などを、部門横断的な協業を通じて推進していただきます。 基本的な業務内容は以下の通りです。 ・ 調達、製造、輸送などにおけるサプライチェーンコストの分析 ・ コスト削減の機会を特定し、業務費用および製造コストの削減に向けた戦略の実施。 ・ 有利な契約条件の達成に向けたサプライヤー選定の指導 ・ 部門横断的なチーム連携によるサプライチェーンプロセスの効率化 ・ 自動化やデジタルツールの導入・推進による手作業負荷の軽減 ・ コスト関連のKPIおよびダッシュボードの構築・維持管理