⁨OpenFOAM⁩関連の求人⁨11⁩選

私たちIDAJは最先端のMBD/CAE技術およびデジタル・エンジニアリング技術を通じてお客様の課題を解決することに取り組んでいます。2024年に創業30年を迎え第二の創業期として位置づけて更なる成長段階に向け様々なチャレンジを意欲的に行っていますが、人材獲得競争が増す中でそれらのチャレンジを支える有能な社員の獲得がこれまで以上に重要となってきています。 製品設計では、シミュレーションによる検討は必須になっており、オープンソースCFDツールへの期待も高まっています。本ポジションでは、自動車、電機、機械、化学、建築、医療など様々な産業のお客様を対象として、オープンソースCFDを使って頂くための技術支援や環境構築、関連ツールの提供・開発などを行っています。我々と一緒に製造業でのオープンソースCFD活用を推進していきませんか？ 具体的な職務内容は以下の通りです。 主な職務内容 【全般】 ●オープンソースCFDツール(OpenFOAM・iconCFD)を使った設計開発支援 【詳細】 オープンソースCFDツール(OpenFOAM・iconCFD)を使用した受託解析、技術サポート、トレーニングなどお客様への技術的なコンサルティングが主な業務です。 技術コンサルティングでは、お客様の抱えている問題をヒヤリングし、物理現象を理解し、評価方法を検討し、シミュレーションモデルに落とし込んで計算を行います。 必要に応じてソースコード開発も行います。コード開発には、プログランミングスキルだけでなく、CFDの知識や、現象を理解するための物理知識も必要となります。 営業活動も技術者が積極的に関与します。iconCFDやennovaCFDなど我々のチームが提供している関連ツールを販売するための営業同行、販促活動なども重要な業務です。

業務内容・想定プロジェクト・配属予定部門の紹介・採用背景 【業務内容】 部門で開発しているソフトウェア製品に対する改善提案や、新商材の検討に携わっていただきます。 【想定プロジェクト】 NECのミドルウェア製品やクラウドサービスをお客様に導入・改善提案するプロジェクトに、チームメンバーとして参画。お客様常駐はありません。 【配属予定部門】 テクノロジーサービス事業ライン DXソフトウェア開発事業部門 デジタルPF開発統括部 【採用背景】 私たちはNECのミドルウェア製品やクラウドサービスを開発している技術者集団です。今後ビジネス拡大のため、生成AIを使った自社製品の開発プロセス高度化や、新商材の検討を強化していきたいと考えています。 開発環境 【プロジェクト人数】 3名〜7名 【技術】 Windows、Linux C++、Java、Python Azure、AWS コンテナ技術(Docker、k8s) 【開発手法】 アジャイル、イテレーション開発、ウォーターフォール 【社内ツール】 Zoom Teams 本ポジションの魅力・キャリアパス 【ポジションの魅力】 生成AIという今後必須となると予想される技術の習得を期待しています。 個人としての成長と、組織の成長が両立できる、やりがいのある仕事です。 【キャリアパス】 入社後１年程度、保有スキルに応じてAI系の部門での開発・提案活動に参画し、AI関連のスキルを習得していただきます。 その後、お客様への提案活動や 投入支援の活動を推進していただきます。

【業務内容】ご経験・ご希望をもとに、以下の①〜③いずれかのプロジェクトのソフトウェア開発を担っていただきます。いままで獲得されたスキルの発揮に加えて、必要となるスキルをプロジェクト遂行を通して身に着けていただきながら、上流〜下流までの一連の開発プロセスを経験することができます。 ①当部門の技術アセット(車両周辺監視ソフトウェア)の機能強化、および当該アセット活用した顧客システム開発プロジェクト ②顧客保有の物体検知アルゴリズムに対して、当社技術力/知見を注入することで機能改善/性能改善するプロジェクト ③自律走行車両内部で動作する、周辺環境認識ソフトウェア開発プロジェクト(顧客と合同開発) 【想定プロジェクト】 ①大手商用車メーカー向けに弊社技術アセット(車両周辺監視ソフトウェア)を活用した開発案件(当社売上規模：1.7億/年) 　NEC PM/PL 　当社 開発チーム(PM除くと、S/Wは当部門担当で2〜3名程度、FPGAは別事業部で2〜3名程度) ②大手自動車部品サプライヤーが開発中の先進運転支援システムに関する技術支援案件(当社売上規模：案件A＝0.7億/年、案件B＝1.5億/年) 　顧客 PM/PL 　NEC PM 　当社 開発チーム(案件A：4名程度、案件B：7〜8名程度) ③大手車両メーカー向けの自律搬送機開発案件(当社売上規模：2.5億円/年) 　顧客 PM/PL 　顧客 開発チーム 　NEC PM/PL 　NEC 開発チーム(主に要件定義) 　当社 PM/PL 　当社 開発チーム(15名程度) 【配属予定部署】第三トランスポート・サービスソリューション統括部 【配属事業部の紹介】自動車OEM、自動車サプライヤ、その他車両メーカ向けの画像認識や自動運転関連のソフトウェア開発プロジェクトのリーダーや主要コンポーネントの開発担当として活躍頂くことを想定しています。 プロジェクト体制例） 　NEC 全体PM 　ＮＥＣソリューションイノベータ 　　開発チーム 　　ＰＭ 　★リーダー 　★開発担当 　　外注 　　 上記は一例ですが、★部分のリーダーや開発担当として、プロジェクト推進を担って頂きます。 【採用背景】事業拡大に伴う増員募集となります。当部門では、日本国内大手の車両メーカーおよび自動車部品サプライヤー向けに、画像認識技術/3次元空間認識技術/AIを活用した自律走行システムや先進運転支援システムを開発しています。当部門の技術力やプロジェクト遂行力により、顧客からの信頼を獲得しており、対応案件が拡大してきたため、今後の部門の成長を担う人材を募集します。 【プロジェクト人数】3-20名程度 【開発環境】 使用言語：C/C++、Python 使用OS：リアルタイムOS、Linux、ROS2、Docker 活用技術：画像認識全般、深層学習、3次元空間認識 【コード品質のための取り組み】静的コード解析ツール 【開発手法】ウォーターフォール/アジャイル 【情報共有のツール】 Git Redmine Teams 【本ポジションの魅力】 ・国内商用車および乗用車向け用品にも採用されている当社画像認識技術を熟成させるリーダーとしての活躍 ・お客様保有技術に触れることで、自身の技術スキル拡大/深耕を図ることができる 【入社後のキャリアパス】入社後は育成プログラム受講後、OJTとしてプロジェクト参画にいただきます。１〜３年間は参画プロジェクトを通して関連技術と業務特性・プロセスを把握していただきながら、業務対応を習得いただきます。その後、機能単位等の適切な単位でのチームリーダーとして活躍の場を増やしていただくことを想定します。 【応募者へのメッセージ】 知識が豊富な人が多く、色々な面で刺激になります。また困ったときには相談にも乗ってもらえるので安心して新しいことにもチャレンジできます。(40代女性) ・やってみたいこと、困っていること等なんでも気兼ねなく発言できる風通しの良い職場です。(30代男性)