自動運転/運転支援用 HMI技術開発
マツダ株式会社
- Python
- C/C++
- 自動運転
- Autonomous Driving
- ADAS
- Matlab/Simulink
- HILS
- control system development
- 自動運転システム
- Autonomous driving system
- HMI
- Human driving behavior
- Model-based development technology
- In-vehicle autonomous driving support
- HMI technology development
- Autonomous driving support
- Autonomous driving related technology
- 自動運転関連技術
- 制御モデル
- 人間の運転行動
- MAZDA CO-PILOT CONCEPT
- モデルベース開発技術
- 人間中心の運転支援
- HMI技術開発
- 運転支援
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¥400万 〜 900万
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広島県
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10,000名以上
■会社情報
マツダ株式会社は、自動車会社の工機部門として、革新的な金型製作プロセスを創造し、要求される品質を保証する金型を的確かつ迅速に製作提供することにより、円滑かつ効率的な量産準備活動に資することをミッションとしています。また、IoT/IT技術を用いて現状のプロセスを改革し、金型製作のねらいのQCDを最高の効率で達成することを目指しています。■仕事内容
募集するポジションでは、運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）、車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築、コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証などの業務があります。■募集概要
自動運転技術や運転支援システム（ADAS）の開発において、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMI（Human-Machine Interface）や、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当します。具体的な業務内容としては、運転支援時や異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）、車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築、コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証などが含まれます。また、人間の運転行動の本質を追求し、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦し、新しい技術を創ることで解決していくことが求められます。さらに、自動運転関連技術資格の保有や、C/C++,Python,Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験、制御モデル、HILS、車両レベルでの動作検証などの経験があると望ましいです。すべての情報を見るには
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株式会社LabBase（ラボベース）
ドライバーの体調不良などの異常予兆検知や、異常検知後の高速道路での車線変更による路肩移動・一般道での安全な場所への退避な先進的な技術開発に取り組む